Przygotowanie Terenu Budowy
- humusowanie pierścienia ronda na DW 744 rondo Eximius
Roboty drogowe
- kontynuacja budowy nasypu w km 7+400 – 7+600
- budowa nasypu przeciążeniowego w km 2+522 – 2+878 oraz 7+600 – 7+700
- wykonywanie warstwy nasypu w km 3+100 – 3+180
- rozbiórka nasypu przeciążeniowego w km 1+370 – 1+492 oraz 1+554 – 7+762
- zabezpieczenie GWN warstwą kruszywa
- wykonywanie warstwy transmisyjnej na kolumnach przemieszczeniowych w km 3+100 – 3+180
- skropienie podbudowy z kruszywa w km 5+455 – 5+806
- poszerzenie pod wykonanie bypassu po stronie południowej na DK79 w km 10+050
- rozbiórka tymczasowego przejazdu przez pierścień ronda na DW774 rondo Eximius
- poszerzenie jezdni bypassu w km 0+470 – 0+530
- kontynuacja budowy odwodnienia w rejonie km 4+800- montaż studni wpustowych
- budowa KT od studni SKR-2/81 do SKR-2/88
Roboty tunelowe
- zasyp płyty tunelowej segmenty 1-9 oraz 11-13 tunelu T-1
- zbrojenie, deskowanie i betonowanie oczepów sekcje 5 i 6 etap I. Wykonywanie zasypki inżynierskiej ściany SO1-3
- rozpoczęcie wykonywania przesłony doszczelniającej w km 0+148 ściany SO1-2 / SO1-1
- zbrojenie, deskowanie oraz betonowanie pion oś 2 etap I
Prace związane z wykonaniem tunelu T-1:
Segmenty stropów 10-18:
- Segment 11-14 – demontaż ścianek szczelnych strona prawa
- Segment 10 – rozpoczęcie wykonania wykopu- wykop pomiędzy ścianką szczelną a stropem, rozpoczęcie przygotowania styku ściana szczelinowa-strop,
- rozpoczęcie demontażu ścianki berlińskiej
Segmenty stropów 5-9:
- segmenty 5-8 – demontaż ścianek szczelnych strona lewa projektowa
Roboty mostowe
- montaż łożysk w osi P1 obiektu M-3
- zbrojenie i betonowanie ustroju nośnego obiektu M-4
- sprężanie połączeń śrubowych obiektu WD-5
- betonowanie fundamentu obiektu PZM-3
- układanie chudego betonu obiektu PZM-4
- zbrojenie i betonowanie płyty ustroju obiektu PZM-9
- wykop pod ławę betonową na przepuście P-3.44
- ułożenie chudego betonu pod ławę fundamentową na przepuście P-3.44